鋁合金齒輪鍛件的質量如何提高？
硬(ying)度是(shi)齒輪鍛件熱處理中非常重要的質量檢驗指標，不(bu)僅(jin)僅(jin)是因(yin)為(wei)硬度(du)(du)測(ce)試速(su)度(du)(du)快。鍛(duan)件(jian)簡單，不(bu)損壞，其他機械性(xing)能可(ke)以從硬度(du)(du)值(zhi)中推斷出來。合理確定熱處理后的硬度(du)(du)值(zhi)將使鍛(duan)件(jian)具有良好的使用(yong)(yong)性(xing)能，并在提(ti)高(gao)質量和(he)延長耐久(jiu)性(xing)方面發揮(hui)重要作用(yong)(yong)。
1，合理配合強(qiang)(qiang)(qiang)度和韌(ren)性(xing)(xing)。鋼材的(de)強(qiang)(qiang)(qiang)度和韌(ren)性(xing)(xing)通常相互生長。對于結構(gou)鍛(duan)件，一(yi)次沖(chong)擊韌(ren)性(xing)(xing)通常被(bei)用作(zuo)安全判(pan)斷，追(zhui)求高(gao)韌(ren)性(xing)(xing)指(zhi)標(biao)，而不犧牲(sheng)強(qiang)(qiang)(qiang)度，導致(zhi)機械產品體(ti)積大、壽命短。相反，對于模具(ju)，為了提(ti)高(gao)耐磨性(xing)(xing)，追(zhui)求高(gao)硬度和高(gao)強(qiang)(qiang)(qiang)度（扭轉(zhuan)強(qiang)(qiang)(qiang)度），而忽(hu)視了減(jian)少(shao)模具(ju)崩潰和斷裂的(de)韌(ren)性(xing)(xing)，使用壽命不長。因此，應調查和分析鍛(duan)件的(de)工作(zuo)條件和故障形式，并(bing)根據(ju)強(qiang)(qiang)(qiang)度和韌(ren)性(xing)(xing)的(de)合理配合確定(ding)鍛(duan)件的(de)強(qiang)(qiang)(qiang)度和韌(ren)性(xing)(xing)指(zhi)標(biao)。
2，正確處理材料強度。結構(gou)強度與(yu)系統強度之間的(de)關系。根(gen)據材料的(de)組織狀(zhuang)(zhuang)態（包括表面狀(zhuang)(zhuang)態、殘(can)余應(ying)力和應(ying)力狀(zhuang)(zhuang)態），通(tong)過標(biao)準樣品測(ce)量各(ge)種材料的(de)強度指標(biao)。鍛件的(de)結構(gou)強度受尺寸因(yin)素(su)和缺口(kou)效應(ying)的(de)影響，而系統強度與(yu)其(qi)他鍛件的(de)相互作用有關。這(zhe)三(san)者之間存在(zai)很(hen)大的(de)差異，如材料的(de)光滑試(shi)驗棒疲(pi)勞強(qiang)度高，但(dan)物理疲(pi)勞強(qiang)度可能很(hen)低(di)。因(yin)此，根據模擬試(shi)驗結果，確(que)定(ding)一些重(zhong)要部件的(de)機械性能指標(biao)更為合適。
3，組合件(jian)的(de)強度(du)匹(pi)(pi)配應(ying)合理(li)。大(da)量的(de)試驗和實際使用表(biao)明，當組件(jian)(如(ru)蝸輪(lun)、鏈條鏈輪(lun)、滾珠、套圈、傳(chuan)動齒輪(lun)等)達到強度(du)匹(pi)(pi)配時，使用壽命可(ke)以延(yan)長。例(li)如(ru)，滾珠的(de)硬度(du)應(ying)高于套筒(tong)的(de)2HRC，汽車后橋主動齒輪(lun)的(de)表(biao)面硬度(du)應(ying)高于從動齒輪(lun)座(zuo)的(de)2-5HRC。同一鋼經(jing)同一方法處理(li)成(cheng)相同硬度(du)的(de)摩擦副，耐(nai)磨性差。
4，表面強化鍛件、心臟和表面強度應合理匹配。表面強化部件（如碳淬火、碳氮共滲淬火、氮、感應淬火等），當硬化層深度一定時，心臟應具有適當的強度，使心臟。表面強度達到良好的匹配狀態，以確保鍛件的使用壽命高。如果心臟強度過低，過渡區容易產生疲勞源，導致疲勞性能下降；如果心臟強度過高，表面殘余壓應力小，疲勞壽命不長。